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擺線針輪減速電機都有哪些特點

點擊次數(shù):  更新時間:2020-7-30 14:23:34  【打印此頁

行星齒輪減速機的關鍵傳動系統(tǒng)構造為行星輪、太陽輪、外齒輪。行星齒輪減速機因為構造緣故,單極降速小為3,大通常不超過10,行星齒輪減速機普遍的減速比為:3、4、5、6、8、10,而行星齒輪減速機的等級通常不超過3.

行星齒輪減速機與別的形式的減速機對比,行星齒輪減速機具備高剛度、高精密、高傳動系統(tǒng)效率、高的扭距、容積比、終生維護保養(yǎng)等特性。因為行星齒輪減速機具備這些獨特的特性,行星齒輪減速機多數(shù)是安裝在不但電機和伺服電機上,用于減少轉速、提升扭距、匹配慣性力等。

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行星齒輪減速機的等級是指行星齒輪的套數(shù),因為一套行星齒輪不能滿足很大的減速比,有時需要2套或3套來滿足有著很大的減速比的要求。因為增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率有所下降。

行星擺線針輪減速機的特性是髙速比和效率高單極傳動系統(tǒng),能達到1:87的減速比,效率在90%以上,假如選用多級傳動系統(tǒng),減速比更大。擺線針輪減速機的結構緊湊、體型小,是因為選用了行星傳動系統(tǒng)原理,輸入軸輸出軸在同意軸心線上,使其型號得到盡量小的尺寸。運行穩(wěn)定噪音低擺線針輪齒齒合齒數(shù)較多,重迭指數(shù)大及其具備零件均衡的原理,使振動和噪音限制在小程度。使用可靠,壽命長是因關鍵零件選用高碳洛鋼材料,經(jīng)碎火處理,得到了高強度,并且,部分傳動系統(tǒng)接觸選用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用,壽命長。

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擺線針輪減速機的原理完全是靠兩個齒條實現(xiàn)齒輪的傳遞,而渦輪蝸桿減速機的原理是通過渦輪及其蝸桿901度的交叉配合實現(xiàn)傳動系統(tǒng)。擺線針輪減速機與渦輪蝸桿減速機的共同點都是效率低,扭距輸出大。而兩者的區(qū)別關鍵有:擺線針輪減速機通常都是以面輸出,空回及其背隙很小,進口的通常可以控制在10弧分以內,而渦輪蝸桿通常是以軸輸出的,很難控制空回。渦輪蝸桿減速機的大特性是自鎖功能,而擺線針輪減速機通常都可以實現(xiàn)與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大。擺線針輪減速機的構造及其運行模式可以參照諧波減速機,而渦輪蝸桿減速機的傳動系統(tǒng)相對比較簡單。


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